| 加入收藏 | 设成首页 |
 首  页  汽车原理 维修保养 购车指南 驾驶技巧 安全保险 汽车知识 汽车历史 车迷天地 网文选摘 实用链接

整治车内噪声 了解隔音工程

汽车隔音市场经过多年的发展,已经得到车主的广泛认同,然而对于专业技术了解不多的车主来说,选择可靠的产品并不容易,为了帮助车主深入了解汽车隔音技术,我们特就整治车内噪声工程的几个问题谈谈我们的意见。

降低30分贝不可能

问:施工之后车主应注意什么?

答:施工之后的安全性也是车主考虑的要点。如车体密封工程,它是解决由外向内传播噪音的基础工程,它要做到车体的良好密封,又要使车内的气压保持平衡,过度密封可能造成车内缺氧,给车主行车时造成危险。更有一些工程大肆拆除车辆关键功能部位(如仪表盘、发动机),又无法完整恢复,给车主带来不少苦恼。

问:车主最关心的是施工后的效果,他们应该如何分辨?

答:一般的工程施工降2-3分贝才可以让车主有听觉差异,好的材料可以将车内噪声平均降低5-8个分贝,最高可降低13个分贝左右。有些店家声称可将车内噪声降低30个分贝,我们认为这几乎是不可能的,车主应该冷静考虑。

不应改变车体结构

问:车内隔音工程对产品质量和施工技术的要求是否很高?

答:车内噪声不易集中治理,所以车内隔音工程对产品质量和施工技术的要求很高。有些店家都不愿让客户接触产品、工艺方式,只是简单地说“有效果就行啦”,试问车主的车交给他们进行施工能放心吗?好的隔音产品主要是运用专业声学产品进行车体密封、车体减振及车内吸音,它不改变车体结构。

(陈峡霖)

 

感谢访问东风专业汽车维修中心,如果您觉得该文章涉及版权问题,请通知我们!
Powered by Jack Jia's Workshop Copyright ©1997-